Pompe à vélo - Pompes à pied et à main - Mini pompes - Pompes CO2 - Pièces de pompe
Voor het kopen van een voet- of minipomp moet je bij Pneus-velo-online.fr zijn. Wij hebben een groot assortiment voet- en frame pompen avec lesquelles vous pouvez facilement gonfler vos pneus de vélo.
L'avantage d'une pompe à pied ou à main est que vous pouvez gonfler votre pneu beaucoup plus rapidement qu'avec une mini pompe à vélo. Une mini pompe à vélo est cependant compacte et portable, ce qui la rend idéale à emporter lors de vos sorties à vélo.
Grâce aux grands mouvements que vous pouvez effectuer avec les pompes à pied et à main, votre pneu est vite regonflé. Voulez-vous aller encore plus vite ? Considérez alors une pompe à pneu électrique. Une pompe à vélo électrique est souvent livrée avec un manomètre.
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✔ Accessoires : tuyau compresseurs de pompes à vélo et plus
✔ Délai de livraison : 2 à 4 jours
Pour des questions concernant la procédure de la commande ou pour plus d'informations sur les pompes à vélos vous pouvez nous joindre par le formulaire de contact.
Commander la pompe à vélo adaptée à vos pneus
Tout le monde connaît la pompe solide et traditionnelle de Jumbo mais savez-vous qu'il existe de nombreux autres types de pompes ? Beaucoup de pompes sont munies d'un manomètre ce qui permet un gonflage correct du pneu. Une bonne pression de pneus prolonge sa vie et la crevaison se fait rare.
A la recherche d'un tuyau compresseur, un indicateur de pression ou encore un réducteur de valve Presta ? Découvrez ici toutes nos pompes à vélo et les pièces de pompes:
Les différents types de valves
Chaque chambre à air a une valve. C'est par la valve que vous gonflez la chambre à air. La valve Dunlop reste la valve la plus connuel.
Elle permet un gonflage facile avec une valve Presta simple. D'autres types de valves sont : la valve Presta et la valve Schrader.
Afin de pouvoir gonfler une chambre à air acec la valve Presta, votre pompe standard a besoin d'un mamelon réducteur. Sur Pneus-velo-online.fr vous trouvez facilement la pompe à vélo qu'il vous faut car les pompes sont regroupées selon le type de valve. Si vous passez la commande avant 15 heures, la pompe est livrée à domicile le jour ouvrable suivant !
Pompe à vélo pour valve Dunlop
La valve Dunlop est la valve la plus utilisée aux Pays-Bas. Vous pouvez gonfler un pneu avec une valve Dunlop moyennant une pompe à vélo simple.
Egalement connue sous les noms de valve Dunlop l, ,
Pompe à vélo pour valve Presta
C'est la valve Presta qu'on trouve souvent sur les vélos de course et les vélos de randonnées. Une chambre à air avec la valve Presta supporte très bien une pression d'air importante.
Comment gonfler un pneu avec la valve Presta ? Desserrez l'écrou pour regonfler le pneu. Si vous êtes à la recherche d'une pompe pour un vélo de course, choisissez une pompe avec un manomètre.
Egalement connue sous les noms de Valve Presta , ,
Pompe à vélo pour Valve Schrader
Beaucoup de VTT ont des chambres à air avec une valve Schrader.
Egalement connue sous les noms deSchrader, ,
| Types de valves Pompes à vélo |
|---|
| Dunlop/ Schrader/ Presta (universel) |
| Schrader / Presta |
| Pompe d'amortissement (ressort pneumatique) |
Vérifiez si la pression d'air des pneus de vélo est correcte.
Il est important que la pression du pneu soit correcte. Contrôlez toujours la correspondance entre le nombre de bars appropriés à vos pneus et le PSI. Surtout les valves Carbon nécessitent une surveillance de la pression maximale.
Sinon la valve peut s'abimer. Pour un confort optimal vous pouvez opter pour un compresseur d'air électrique avec une jauge de pression de pneu électronique. Une fois la pression maximale atteinte, le gonflage s'arrête automatiquement.
Un compresseur de pompe à pneu est une pompe compresseur avec un indicateur de pression
| Pression maximale Pompe à pneus |
|---|
| 2 bar |
| 4 bar |
| 5 bar |
| 6 bar |
| 8 bar |
| 10 bar |
| 10 bar |
| 22 bar (pour ressort pneumatique) |
| 24.8 bar (pour ressort pneumatique) |
Pneus tubeless : gonflage
La technologie la plus récente concerne les pneus tubeless et est particulièrement intéressant pour les coureurs et les vététistes. Plus besoin d'une chambre à air. Ce type de pneus demande un gonflage plus attentif qu’ une chambre à air. Il faut gonfler le pneu tubeless rapidement avec une grande pression de sorte que le pneu soit bien serré contre les bords de jante et que l'air ne puisse plus s'échapper.
On réussit le mieux ce gonflage avec un compresseur ou une pompe Co2. Pour être sûr de ne pas tomber en panne sur la route, vous pouvez vous munir d'un compresseur d'air portable. C'est souvent une pompe à pneus électronique.
Les avantages des grandes pompes à pneus comparées aux petites
Un désavantage de gonfler un pneu acec une mini-pompe est que la pompe se pose directement sur la valve. Pour stabiliser la pompe, il faut une certaine pression ce qui peut endommager la valve.
Les plus grandes pompes à vélo ont été mises au point pour un gonflage plus rapide du pneu. Le piston plus important fournit plus d'air ce qui permet de l’injecter plus rapidement dans la chambre à air. Ces types de pompes nécessitent plus de force musculaire.
Les petites pompes à vélo injectent l'air plus lentement dans la chambre à air. Pour obtenir une pression correcte il vous faut moins de force musculaire mais plus de temps.
Unemini- pompe est très pratique à emporter dans un sac ou sur le cadre. Si vous préférez le confort, vous pouvez opter pour une pompe électrique.
Une pompe Co2 pomp est aussi facile à emporter grâce à son petit format. On trouve plusieurs types de cartouches en gaz carbonique (Co2) pour une pompe Co2 sur Pneus-velo-online.fr.
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